Saab Workshop Service and Repair Manuals

Traction Control Module: Testing and Inspection

Test Readings, Control-Module Connections

Scope

The following pages include the values and readings for measuring the signals and levels on the ESP control module.

Points To Remember:

^

Observe the test conditions. Use common sense in assessing the readings.

^

The test readings presented are with the ignition switched ON unless otherwise stated.

^

Start by checking that the control module is receiving power and is grounded.

^

Check all sensor inputs and signals from other systems.

^

Finally, check the control module outputs. Remember that the readings do not provide an indication that the actuator is operating. 

^

If any reading is not OK, consult the wiring diagram to trace the leads, connectors or components that need further checking.

^

The specified readings are valid for a correctly calibrated Fluke 88/97.

^

The readings %(+) and ms(+) indicate the pulse ratio and pulse length. A test instrument capable of measuring both pulse ratio and pulse
length must be used. The "+" sign denotes a positive trigger pulse (TRIG+).

Control Module Connections