Saab Workshop Service and Repair Manuals

The systems that are not connected to the bus - automatic headlamp levelling (AHL), diesel auxiliary heater (DAH), and the VCIM and OIM OnStar
control modules - are each connected via a communication lead to the data link connector. 

The ESP control module is connected to a bus, but diagnostic communication goes via a communication lead. 

The diagnostic tool communicates digitally and serially with the selected system. Digitally means that the voltage difference between the lead and
ground only has two values. In this case, approx. 0 V and B+. The information is coded so that different combinations of 0 V and B+ pulses mean
different things, such as whether the DAH or AHL should be called.

Serial means that the information is sent in "packets" which are transmitted one after the other in rapid succession.

Diagnosis

If none of the systems can be contacted, the fault may be either in the car or the diagnostic tool. If the diagnostic tool can contact one of the
systems concerned in another car, then the fault is in the car.