saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 14278 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview
Page 2
background image

5. If the malfunction remains, the control module must be replaced.
6. Control modules are sensitive to electrostatic discharges. Great care must be taken to follow the following procedure to avoid damaging internal

components in the control module:
-

Keep the control module in its packaging for as long as possible.

-

Never touch the pins of a control module with your hands or clothing.

-

Ground yourself by touching part of the car's body/engine. Unplug the connector from the car's control module.

-

Place the exchanged control module in its return packaging without touching the pins.

-

Ground yourself by touching part of the car's body/engine. Plug in the connector to the car's control module.

Checking For Open Circuits/Short Circuits

Checking For Open Circuits/Short Circuits

General

A multimeter is a suitable instrument to use.

An ohmmeter must not be used to measure components containing semi-conductors such as control modules and relays with time delay functions, etc.

When measuring resistance, the power supply to the system being tested must be cut because the measuring instrument applies a small measuring current
to the circuit it is testing.

This ensures that there is no current already present in the circuit in question and that the correct test reading is obtained.

Measuring Voltage To Check For Open Circuits.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 14278 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview