Saab Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Testing and Inspection

Test Readings, Control Module Connections

Scope

The following pages contain readings and instructions for measuring signals and levels on the Trionic control module.

Remember:

-

Note the test conditions and use your common sense when judging the test results.

-

The specified readings are with the ignition in position ON unless otherwise stated.

-

First check that the control module has a power supply and is grounded.

-

Then check all sensor inputs and signals from other systems.

-

Finally, check the control module outputs. Remember that the test readings do not indicate whether the actuator is in working order.

-

If any reading is not OK, consult the wiring diagram to trace the leads, connectors or components that ought to be checked more thoroughly.

-

The test readings given apply to a calibrated Fluke 88/97.

-

The test readings %(+) and ms(+) show the signal's pulse ratio and pulse duration. A test instrument capable of measuring pulse ratio and pulse
duration must be used. The sign indicates a positive trigger pulse, TRIG+.