Saab Workshop Service and Repair Manuals

proportional to the pressure and temperature in the combustion chamber.

A detector measures the voltage drop over the three spark electrodes in each discharge module. If combustion is taking place in cylinders 1-3-5 (bank 1),
the discharge module sends a B+ pulse to control module pin 53. In the same way, the discharge module for bank 2 sends a B+ pulse to control module
pin 6 if combustion is taking place in cylinders 2-4-6.

If cylinders No.1 and No.4 are triggered and a B+ pulse is received on control module pin 53 at the same time, the control module knows that cylinder
No.1 has fired.

As soon as combustion signals are received on control module pins 53 and 6, both ignition and fuel injection are synchronized to the engine firing order.

Diagnostics

Combustion signals
If there is an open circuit on both leads to control module pins 53 and 6, the ignition and injection will not be synchronized. Knock detection will then
take place in parallel on cylinders 1+4 and cylinders 2+3.

-

If there is an open circuit to control module pin 53, diagnostic trouble code P1312 will be generated.

-

If there is an open circuit to control module pin 6, diagnostic trouble code P1334 will be generated.

-

If the firing cannot be synchronized with the camshaft, diagnostic trouble code P0340 will be generated.

System reaction to a fault

-

If an open circuit occurs on any of the leads to control module pins 53 and 6, the firing and fuel injection will not be synchronized. Knock
detection will then take place in parallel on cylinders 1+4, cylinders 2+5 and cylinders 3+6.

NOTE:

-

If there is a short circuit on any of the two combustion signals to ground, synchronization will not be performed and there will be no diagnostic
trouble codes generated for the specific fault. A diagnostic code for misfiring will be generated instead.

Misfiring

-

Emission-related misfiring will generate diagnostic trouble code P0300-P0304.

-

If catalyst damaging misfiring occurs, diagnostic trouble code P1300-P1304 will be generated. CHECK ENGINE will flash during the misfiring.

-

If catalyst damaging misfiring occurs in conjunction with a fuel level below 4 litres, diagnostic trouble code P1390-P1394 will be generated.
CHECK ENGINE will flash during the misfiring.

System reaction to a fault

-

Closed loop is blocked at high engine loads.