saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

A/C - Hard To Maintain Drivers Side Temperature|Page 8691 > < A/C - Hard To Maintain Drivers Side Temperature|Page 8689
Page 3
background image

Note

The cracks may be difficult to detect. Press very carefully with pliers or screwdriver in the shaft hole to try to widen it.

17.

If the shaft is not broken then check the function of the stepping motor (detached motor) using Tech2 (the "Activate" menu).

^

If the shaft and stepping motor are in working order then check whether the heat can be controlled manually by rotating the shaft manually
(with the engine running).

^

If the heat cannot be controlled then the air mixing damper further inside the heating and ventilation unit may itself be broken. For further fault
diagnosis see TSB 854-2411 ed. 2 (US/CA) or TSB 854-2396 ed. 2 (other markets) respectively.

18.

Remove the air duct from the heating and ventilation unit. If the shaft is broken in accordance with A, B or C in the illustration then the spare part
shaft cannot be used. For further repair see TSB 854-2411 ed. 2 (US/CA) or TSB 854-2396 ed. 2 (other markets) respectively.

A/C - Hard To Maintain Drivers Side Temperature|Page 8691 > < A/C - Hard To Maintain Drivers Side Temperature|Page 8689