Saab Workshop Service and Repair Manuals

The ABS Control module sends a speed signal to pin 64 on the Trionic 17 Control module. The signal is a square wave that varies between 0 V and B+
29 times per wheel revolution. This speed signal is used to:

-

prevent adaptation of idle speed Control when the car is moving.

-

on manual gearboxes, determine which gear is currently being used. This makes it possible to limit torque in gears R and 1 and activate Fuel
shut-off in gears 2, 3, 4 and 5. Control of the SHIFT UP lamp also depends on the current gear.

-

activate speed limitation, which is achieved by limiting the maximum air mass/combustion at 240 km/h.

Diagnostics

-

If the speed signal is missing, diagnostic trouble code P0502 will be generated.

-

If the speed value is implausible, diagnostic trouble code P0501 will be generated.

System reaction to a fault

-

Speed (bus from MIU) used as substitute value.

-

Cruise Control blocked.

Bus Messages

Bus Messages, Trionic T7

For further description of the car's bus system, see System Overview, bus and diagnostics communication, petrol

No control module

DTC

TCM

P1623

MIU

P1622

TC/ABS/ESP

P1625

Trionic T7 uses the following information: