Saab Workshop Service and Repair Manuals

If you intend to increase engine speed from the engine bay and accidentally turn the throttle spindle instead of the pedal position sensor arm, fuel shut-off
will be activated and diagnostic trouble code P1263 will be generated. The throttle control system will not go into limp-home mode, nor will the CHECK
ENGINE lamp come on.

However, if the throttle spindle is turned manually while the starter motor is cranking the engine (such as during a compression test) or during the first 5
seconds after starting, diagnostic trouble code P1251 will be generated and the system will go into limp-home mode.

Miscellaneous

-

The system controls the current mass air flow-combustion so that it corresponds to the requested value. It is perfectly normal for the throttle valve
not to be fully open despite the accelerator being pressed fully down.

-

Apart from internal control module faults, faults in the throttle control system are always localized in the throttle body or its electrical leads. The
main relay must also supply control module pin 1 with current.
A fault occurring in the supply of current from the main relay to control module pin I will cause main relay diagnostic trouble code P1640 to be
generated, the throttle to close and the engine to stop.

-

There is no difference in accelerator sensitivity when in limp-home mode.

-

The system is self-calibrating.

NOTE:  A fault in the 5 V supply sets the system into limp-home mode and may be due to a fault in the wiring harness or in a sensor with a 5 V supply.