Saab Workshop Service and Repair Manuals

1. Fit the pump.

2. Turn the axle to the correct position in relation to the groove in the camshaft. Fit and lubricate the O-rings and loosely tighten the banjo nipple. Fit

and loosely tighten the three retaining bolts.

3. Tighten the banjo nipple.

Tightening torque: 24 Nm (18 ft. lbs.) 

4. Tighten the pump retaining bolts, firstly the two in the cylinder head then the bolt in the stay.

Tightening torque: 24 Nm (18 ft. lbs.) 

5. Connect the vacuum hose.
6. Connect the electrical connector for the ignition discharge module.
7. Wipe away any oil.

NOTE:  Check the O-ring on the throttle body, replace if required. To facilitate fitting, a thin layer of Vaseline (part no. 300 66 65) can be applied
to the O-ring.