saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Brake Control Module|ABS 5.4|Page 6313 > < Electronic Brake Control Module|ABS 5.4|Page 6311
Page 1
background image

Electronic Brake Control Module: Description and Operation
TC/ABS 5.3

Description

Control Module 

Number of terminal pins:

31   

Power supply, (+30 circuit):

Pin  17, 18   

Power supply (+15 circuit):

Pin  15  

Main ground:

Pin  19

Ground Pump Motor:

Pin 16   

Working voltage:

9-16 V   

Power consumption, rest position:

Less Than 3 mA  

NOTE:  The control module is integrated into hydraulic unit

Operation

The control module is integrated into the TC/ABS unit and has a 31-pin connector.

A wheel sensor at each wheel sends a wheel-speed signal to the control module.

The ABS works in such a way that the solenoid valves (inlet and outlet valves) and return pump modulate the hydraulic brake pressure when any of
the wheels is retarded more than the others. The pressure can either be maintained at a constant level or can be reduced so that maximum braking
power will be achieved by each individual wheel on the prevailing road surface.

Electronic Brake Control Module|ABS 5.4|Page 6313 > < Electronic Brake Control Module|ABS 5.4|Page 6311