Saab Workshop Service and Repair Manuals

Refrigerant Oil: Service and Repair

Filling and adjustment of compressor oil

The A/C system is filled with 145 ml compressor oil. A certain amount of compressor oil is always lost while draining the refrigerant and when replacing
components. This amount must be refilled, otherwise the function of the system will deteriorate. Compressor oil is refilled on the high-pressure side of
the compressor.

Important

Use compressor oil specified in Application and ID, "Compressor Oil."

The table below shows how much compressor oil is lost in connection with various types of work on the A/C system:

Reason for loss of oil

Amount of oil lost

Draining of refrigerant

15 ml

Burst A/C hose

30 ml

Replacement of hose

15 ml

Replacement of condenser

30 ml

Replacement of evaporator

30 ml

Replacement of receiver

30 ml

Replacement of expansion valve

15 ml

Replacement of compressor*

50 ml*

* Note that the new compressor is supplied containing 145 ml oil. In order to avoid filling the A/C system with too much oil, resulting in inferior
cooling, oil must first be drained from the compressor before fitting. How much depends on the amounts of oil lost when replacing other components.
The A/C system must always contain 145 ml compressor oil.

If the compressor only is replaced, 110 ml oil must be drained from the new compressor (145-50-15-80). If the receiver is also replaced, only 50 ml oil
should be drained form the compressor, as shown in the following calculation:

145 ml (new compressor)

^

15 ml (lost during draining)

^

30 ml (lost when replacing receiver)

^

50 ml (lost when fitting a new compressor)
50 ml (to be drained from the new compressor)

Tightening torques
Compressor oil plug 30 Nm