Saab Workshop Service and Repair Manuals

Before proceeding with chain replacement, any other damage must be identified. Continue with step 5.

9-5: See TSB 210-2480 edition 2.

9-3 (9400): See WIS - Engine - Basic Engine - Adjustment/Replacement - Changing the balancer shaft chain B235 and B205.

5.

Determining the extent of damage to engine lower end:

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Remove the pan. See WIS - Engine - Basic engine - Adjustment/Replacement - Oil sump (in car)

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Remove the big-end bearings on cylinders 1 and 4.

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Add a bead of 30 06 558 Plastigauge. Type PG-1 (green) must be used.

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Fit the bearing caps with bearing shells (the marking figures on the connecting rods turned to the same direction).

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Tightening torque, with nut 20 Nm + 70° (15 lbf ft + 70°)

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Tightening torque, with screw 25 Nm + 100° (18 lbf ft + 100°)

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Remove the bearing caps and measure the Plastigauge strip. The bearing play must be between 0.014 - 0.062 mm.

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In the event of bearing damage, replace the short block, see WIS - Engine - Basic engine - Adjustment/Replacement - Powertrain. If the
bearings are within the specification, continue with "Action, cleaning the engine components".

Action, cleaning the engine components

To ensure that the engine does not return with additional subsequent damage it is imperative that all components are cleaned before reassembly.

1.

Cylinder head:

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If it is determined after inspection that the cylinder head must be cleaned to a higher level that could be achieved while installed in the car, then
remove the cylinder head assembly for cleaning. See WIS - Engine - Basic engine 4-cyl - Adjustment/Replacement - Cylinder head.

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Remove the intake and exhaust manifolds and thermostat housing from the cylinder head.