Saab Workshop Service and Repair Manuals

These are the different types of monitoring:

On starting

For 10 s after ignition is switched to ON position.

Periodically

Every 400 milliseconds under normal operating conditions

Non-continuous monitoring

Event-determined, for example in the event of a DTC from a side impact sensor.

After activation of the driver and passenger airbags, the control module will no longer be serviceable. The SRS control module therefore cannot be
reused after activation of one of the front airbags.

The control module can be reused no more than two times after activation of a seat-belt tensioner and/or side airbag, i.e. the side airbags and seat-belt
tensioners can be triggered a total of three times before the control module is considered unserviceable.

DTCs are generated for all activated airbags and seat-belt tensioners. The DTC for an activated front airbag cannot be cleared and the control module
must be changed.