Saab Workshop Service and Repair Manuals

Adjustment of front wheel toe-in

1. Start with Adjustment of rear wheel toe-in if this has not been done.
2. Secure the steering wheel in the straight-ahead position.
3. Undo the locknut on the track rod.
4. Rotate the track rod clockwise to reduce the toe angle or anticlockwise to increase the toe angle. Read off the value and compare it with Wheel

alignment. 

Important:  Make sure that the dust excluder (gaiter) does not rotate when the track rod is turned.

5. Tighten the locknut.

Tightening torque 70 Nm (55 ft. lbs.)

6. Check the length of the track rods by measuring the distance (A) between the locknut and the groove in the track rod at the dust excluder. This

distance should not exceed 149 mm.

Maximum permitted difference in distance between right and left-hand sides is 7 mm.

7. Use a corrosion protection agent on the track-rod threads after tightening.

Rear Suspension

Wheel alignment