Saab Workshop Service and Repair Manuals

1. Selector shaft
2. Rubber universal joint
3. Lever, selector rod
4. Plastic linkage
5. Parallel linkage
6. Selector rod
7. Clamp, linkage

Between the selector shaft (1) in the gearbox and the "rubber universal joint" (2) is a linkage which transfers torsional and shear forces from the gear
lever to the selector shaft. The selector rod lever (3) is mounted via a link in a bracket in the rear engine mounting. The plastic link (4) is axially linked to
the selector rod and radially mounted in the selector rod lever. The plastic link transfers the shear and tensile forces to the selector shaft in which it is
axially mounted. The lever is fixed to, and transfers the selector rod's torsional forces via, the parallel link (5) to the lever which is fixed to the selector
shaft and axially mounted in the plastic link.

In order to prevent the propagation of noise and vibration from the engine via the selector rod (6), the linkage between the selector shaft in the gearbox
and the external selector mechanism is equipped with a rubber universal joint.