Saab Workshop Service and Repair Manuals

When the ignition is turned on. TWICE checks that the right key is inserted in the ignition switch. A circuit built into the remote control part of the key
sends a code by means of inductance to a coil round the ignition switch under the centre console. The code is passed on to the control module which
checks that it is correct. TWICE also checks that the right MIU is fitted in the car. MIU continuously sends out an ID number on the bus.

If the key and the MIU's ID number are OK, TWICE sends out the message "Immobilization OFF" on the bus. This information is used by Trionic
which cancels fuel shut-off, which is always activated every time the ignition is switched on.

Diagnostics
When TWICE, MIU or the Trionic control module is replaced, immobilization must be reprogrammed in TWICE. If this is not done, the engine
cannot be started and DTC P1460 is set in Trionic.

If immobilization is not reprogrammed in TWICE, the following DTCs are set in TWICE: DTC B1780 with replacement of Trionic, DTC B1782 with
replacement of MIU.

If the diagnostic trouble code is generated even though programming was carried out, fault diagnosis will have to be carried out on the immobilization
function in TWICE.

3. A/C