Saab Workshop Service and Repair Manuals

Overview 

The valve block, which is an integral part of the hydraulic unit, controls the brake pressure to the caliper assemblies during ABScontrolled braking.

The valve block includes eight solenoid valves: four inlet and four outlet (i.e. one pair per wheel).

In the rest position, the inlet valve is open and the outlet valve closed. 

The valve block incorporates an accumulator chamber and a pressure chamber for each brake circuit. The accumulator chamber, which is located
between the outlet and the return pump, accumulates the brake fluid until the return pump starts running.

The function of the pressure chamber, which is located between the return pump and master cylinder, is to dampen both noise and pressure
fluctuations when the return pump is operating (ABS mode).

The control module performs a valve test each time the ignition is switched on. This test takes place at the same time as the pumpmotor test and the
valves are actuated for 20 ms.

Diagnostics 

A fault in a front left solenoid valve will generate DTC C2450.

A fault in a front right solenoid valve will generate DTC C2455.