saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - Securing Distributor Rotor|Page 596 > < Campaign - Securing Distributor Rotor|Page 590
Page 1
background image

Ignition Rotor: All Technical Service Bulletins
Campaign - Securing Distributor Rotor

FILE IN S.I. Man  VOL.  I

SEC.  1  PG.  70
Service Information

SUBJECT:

SERVICE CAMPAIGN, EARLY M85 TURBOS                  ISSUE: 11/84-721
^

SECURING DISTRIBUTOR ROTOR

^

REROUTING OIL COOLER HOSES

CONTENTS OF THIS S.I.:

SERVICE CAMPAIGN

INTRODUCTION

P.1

OWNER NOTICE

P.1

507

PARTS INVOLVED

P.3

WARRANTY REIMBURSEMENT

P.3

MODIFICATION INSTRUCTIONS

P.4

INTRODUCTION

This service campaign affects early 1985 model year Saab Turbos. The campaign consists of two separate modifications and owner notices. Manual
transmission equipped cars within the VIN Serial No. range must have the distributor rotor secured with Loctite to the distributor shaft.

Cars with automatic transmissions must have the distributor rotor secured with Loctite and certain cars must also be inspected for a possible defective oil
cooler line and improper routing of the automatic transmission cooler lines.

Purchasers of affected vehicles will receive a service campaign notice to inform them that they are eligible to have the above problems corrected at no
charge. Owner notices will be mailed once the supply of Loctite and primer has been shipped to the dealers (est.late-November). Any other parts such as
oil cooler lines must be ordered on an "as-needed" basis. Not all Turbo automatics are affected.

Vehicles wholesaled after 11/1/84 have already been modified.

OWNER NOTICE

Notice A

All M85 Turbos with manual transmission within the VIN Serial No. range:

F1000001 - F1010515 (wholesaled prior to 11/1/84)

All M85 Turbos with automatic transmission within the VIN Serial No. range:

F1006132 - F1010515 (wholesaled prior to 11/1/84)

Campaign - Securing Distributor Rotor|Page 596 > < Campaign - Securing Distributor Rotor|Page 590