Saab Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector: Service and Repair

Fuel injection manifold and injectors 

To remove 

Note:  

- Scrupulous cleanliness must be observed when carrying out work on the fuel injection manifold and injectors.
- Wash the areas round the injectors, the fuel injection manifold and the intake manifold. Blow clean and dry with compressed air.

1  Remove the crankcase ventilation hose from the camshaft cover.

2  Unplug the electrical connectors from the injectors.

3  Free the wiring harness by undoing the cable tie at the point where the injection manifold is fastened to the intake manifold.

4  Undo the fuel injection manifold hose connections (banjo fittings) at both ends.

Note:  Use a spanner on the flats at each end to hold the injection manifold steady.

Note:  In the event of fuel leakage, always wipe up the fuel with a cloth or the like.

5  Remove the bolts securing the fuel injection manifold to the intake manifold.

6  Lift up the fuel injection manifold complete with injectors.

7  Remove the clips between the injectors and the injection manifold.

8  Remove the injectors from the injection manifold by twisting and then withdrawing them.

 
 
To fit

Before refitting, inspect the 0-rings. If damaged, fit new ones.

To facilitate fitting and reduce the risk of damage, smear the 0-rings sparingly with petroleum jelly (Vaseline).

1  Fit the injectors in the fuel injection manifold.

2  Mount the fuel injection manifold complete with injectors on the intake manifold.

Check that the injectors are correctly located and pushed fully home in the intake manifold, and that the flange of the fuel injection manifold lines
up with the groove for the clip in the injector. Fit the clips.

Fit in reverse order.