Saab Workshop Service and Repair Manuals

Engine Block Heater: Service and Repair

Fig. 4 Installing Heater

*** UPDATED BY TSB# 1284724 DEC 1984

1.

Drain the coolant and remove the right center freeze plug by tapping in one side of freeze plug with a hammer and drift to cock the freeze plug in
the hole.  Grab the free edge of the freeze plug with vise grips and work the plug out of the hole.

2.

Thoroughly clean the freeze plug hole removing any burrs, compound, paint, or rough spots.

3.

Apply a coating of grease to the heater O-ring and machined surface of hole in block.  (To facilitate installation and prevent O-ring damage.)

4.

Back-off heater nut as far as possible, holding heater with element pointing in a 9 o'clock direction and finger on end of screw.  Insert the element
and one end of locking channel into freeze plug hole as shown in Fig. 4.

Fig. 5 Heater in Installed Position

5.

Center the heater in hole and press in.  Tighten to 20 in. lbs. (23 kpcm).  See Fig. 5.

6.

Install power cord and route to grille, tie strapping where necessary to insure that cord does not touch engine, hot pipes, or any moving parts.

WARNING!  BEFORE CONNECTING HEATER TO POWER SOURCE MAKE SURE THAT THE ELEMENT IS IMMERSED IN
COOLANT.  NEVER ENERGIZE HEATER WITHOUT BEING IMMERSED IN COOLANT OTHERWISE THE ELEMENT SHEATH
COULD BURST, CAUSING PERSONAL INJURY.

7.

Refill the cooling system and operate engine to check for leaks.