Saab Workshop Service and Repair Manuals

Radiator Cooling Fan Motor Relay: Customer Interest
Cooling Fan - Continuous Running/Dead Battery

CATEGORY 
Electrical

SECTION 
3

PAGE 
38

ISSUE 
02/93-0305

CODE 
371

Supersedes 06/92-0218

Subject:
Radiator Fan Time-Delay Relay

Application:
1989- 900 and 9000 Models

On certain 900 and 9000 cars, the fan may not shut-off after the 10 minute cool down period and in some cases, causes the battery to go dead. Therefore,
production of the time-delay relay, P/N 95 63 339, for the radiator fan has been discontinued. It is superseded by the standard relay, P/N 85 22 310. On
1990- models, these relays are fully interchangeable and the standard relay, P/N 85 22 310, should be installed as a replacement part, when needed.

NOTE

Some 1989 9000 model cars do not have the jumper connection which supplies the relay coil with operating current on terminal 86. It is easy to check
whether or not a car has this jumper connection by following the procedure described below. If a standard relay is fitted to a car without this jumper, the
fan will not function and the engine will overheat.

Cars Affected:

900 Models,

VIN M2500000-
VIN M5010548- 
VIN M7019457-

9000 Models,

VIN M1020229-

Parts:

Standard Relay

85 22 310

The following parts are for 9000 Only

Cable, yellow, 0.5 sq.mm, 5O -

60 mm long 

Cable, lug, 2.5 - 4.0 sq.mm 

91 20 791 

Cable, lug, 0.5 - 1.0 sq.mm

91 20 775

Disassembly tool,

85 80 094 (or similar)

Crimping pliers

30 14 222 (or similar)

Action:

900 Models