Saab Workshop Service and Repair Manuals

582 

Aerial, remote control unit, anti-theft alarm

584 

Relay, secondary air injection control valve

585 

Pressure sensor, EVAP

586 

Control module, Motronic

587 

Control module, Motronic

588 

Solenoid valve, EVAP shut-off

589 

Control module, Saab Trionic OBDII

590 

Accelerometer

592Fa

Front heated oxygen sensor, 4-cyl, OBDII

592Fb

Front heated oxygen sensor, cylinder bank 1, V6, OBDII

592Ra

Rear heated oxygen sensor, 4-cyl, OBDII

592Rb

Rear heated oxygen sensor, cylinder bank 1, V6, OBDII

593F

Front heated oxygen sensor, cylinder bank 2, V6, OBDII

593R

Rear heated oxygen sensor, cylinder bank 2, V6, OBDII

How to Read and Use Wiring Diagrams

SYMBOLS USED IN THE WIRING DIAGRAMS

Symbols: Fuses

Fuses
In the wiring diagrams, every subsystem is generally shown from the relevant fuse in the main fuse box up to the component or components
concerned and on to the grounding point or direct chassis connection.

The power supply to each fuse is shown separately in the system group for positive voltage supplies, where the car's main fuse box, ignition
switch, etc. are also covered.

Example:
If the supply to a fuse comes from the +30 terminal, the circuit to the fuse in question will be found in the "Power supply (+30 circuit)".

Symbols: Grounding Points

Grounding points
Most of the car's grounding points have a component number consisting of a letter and a number, e.g. G2 or G29. The locations of the grounding
points on the car are given in the "Grounding Points".