saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Coolant Line/Hose > < Cooling System|Capacity Specifications|Page 1819
Page 1
background image

Coolant: Service and Repair

CHANGING THE COOLANT 

1. Loosen the expansion tank pressure cap and raise the car.
2. Remove the center air deflector, place a drip tray under the radiator and open the radiator drain plug.
3. Install the drain plug and tighten it by hand. Install the center air deflector and lower the car.
4. Mix equal parts of Saab Original Coolant, or equivalent and water in a suitable container.

NOTE:  This is important in order to achieve sufficient cooling performance in hot climates.

5. Top up the coolant in the expansion tank.
6. Install the pressure cap and run the engine until warm. Check the system for leaks and top up as necessary.
7. The coolant cannot be completely drained. A large quantity of coolant remains in the engine. The engine is bled as follows:

a. Fill the system to the MAX level and fit the pressure cap. Start the engine and run it, preferably at varying rpm, until the radiator fan starts.
b. Remove the pressure cap and refill to MAX.
c. Install the pressure cap and run the engine with various accelerator settings until the radiator fan has started a further three times.
d. Switch off the engine and refill to the MAX level if necessary.

Coolant Line/Hose > < Cooling System|Capacity Specifications|Page 1819