saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Direct Current Motor, Air Recirculation Flap, ACC|Page 4961 > < Direct Current Motor, Air Recirculation Flap, ACC
Page 2
background image

To close the flap (recirculation position), pin 2 supplies approx. 12 volts for 23 seconds to ensure that the flap goes to its end position.
When the flap is to be opened, pin 21 supplies approx. 12 volts for 23 seconds.
When the flap has reached an end position, the current in the motor winding is limited by two PTC resistors incorporated in the motor. PTC stands for
Positive Thermal Coefficient and means that the resistance increases with increased temperature (the opposite of NTC).

When the ignition is switched off, the air recirculation flap is always in the fresh air position, which is also the case during the first 60 seconds after the
ignition is switched on.

Automatic recirculation is not available in ECON mode.
In AUTO mode, the ACC control module selects recirculation when the outside temperature is +27° C (80.5° F) and above for M1990-94 and +31° C
(88° F)
 and above for M1995-.

If recirculation is manually selected, all other features remain unchanged.

Direct Current Motor, Air Recirculation Flap, ACC|Page 4961 > < Direct Current Motor, Air Recirculation Flap, ACC