Saab Workshop Service and Repair Manuals

228A

Filament monitor, rear lamps, in luggage compartment on the left-hand side.

230

Distribution terminal (+30 circuit) in main fuse box behind the glove box.

258

Connection for trailer lighting, in luggage compartment below the 

(H8-5)

left-hand light cluster.

Grounding  Points

G3

Grounding point, luggage compartment, on the left-hand side by the left-hand rear light cluster.

G5

Grounding point, rear seat, on lefthand side.

G29

Grounding point, luggage compartment, on the right-hand side by the right-hand rear light cluster.

DESCRIPTION OF OPERATION

Voltage is fed from fuse 24 to brake light switch 29. When the switch is activated, brake lights 30 receive voltage via filament monitor 228A.

Brake lights on a trailer are fed directly from the brake light switch via towbar connector 258.

If any brake light bulb fails, connection C1 will be grounded in the filament monitor. Since connection 9 on the pictogram receives positive
voltage, the indicator lamps for rear lights and the central warning lamp will light up. See also Pictogram-Filament Monitor.

With Reset Memory
In certain markets the filament monitor is supplemented with a circuit for monitoring brake light switch 29. This additional circuit is supplied with
current via the terminal block for the +15 circuit.

If in proper working order, the pictogram's warning lamp for rear lights should light up when the ignition is switched on and stay on until the brake
pedal is depressed.

FAULT DIAGNOSIS HINTS

1. Check that fuse 24 is intact and supplied with current.
2. Check that brake light switch 29 is supplied with current.
3. Activate the brake light switch. Check that the bulbs are OK and supplied with current and also check the ground connection of each lamp.
4. Check the filament monitor.
5. Check the connectors, wiring harness and ground connections.

IMPORTANT::  When changing the bulbs, make sure that the new bulbs are of the correct rating. Otherwise, the lamps in the pictogram may
light up due to imbalance in the filament monitor coil.

SOP