Saab Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector: Description and Operation

The injectors are of solenoid type with needle and seat. They open when current flows through the coil and are closed by a powerful spring when the
current is cut off.

For optimal combustion and so cleaner exhaust gases, the injectors have four holes to ensure good distribution of the fuel.

The jets of fuel are set to an extremely high degree of precision (two jets for each inlet valve). This makes big demands on the positions of the injectors.
To ensure their precise location they are fixed in position by means of the fuel rail.

The injectors receive current from the main relay. The control module grounds them as follows:
-

Injector 1 is grounded via pin 17

-

Injector 2 is grounded via pin 16

-

Injector 3 is grounded via pin 35

-

Injector 4 is grounded via pin 34

-

Injector 5 is grounded via pin 15

-

Injector 6 is grounded via pin 33