Saab Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector: Testing and Inspection
Checking Injector Flow Capacity

WARNING:

Work only in a well-ventilated area. If approved equipment for the extraction of fuel vapors is available, be sure to use it.

Wear protective gloves. Prolonged contact with fuel can cause skin irritation or dermatitis.

Keep a class BE fire extinguisher near at hand. Be mindful of the danger of sparks caused by short circuits and when connecting and disconnecting leads
in electrical circuits.

No smoking anywhere in the vicinity.

1. Remove the fuel rail with injectors.
2. Start the fuel pump by connecting a jumper lead between fuses 14 and 18, using special tool 83 93 886.

Check that the injectors do not leak.

3. Place the injectors one by one over a measuring flask and connect battery voltage to the injector that is to be checked, using cable assemblies 86

11 410 and 86 11 345.
Activate the injector for exactly 30 seconds and then check whether the quantity of fuel in the flask is 109±9 ml. The maximum permissible
difference between the injectors is 11 ml.

4. Change any defective injectors.
5. Refit the fuel-injection rail and injectors. Be sure to fit the right connectors to the right injectors.