Saab Workshop Service and Repair Manuals

CS: in tailgate light fitting.

44

Oil pressure sensor 2.0 I, T: on upper part of oil filter housing to the right at the rear of the engine. 2.3 I, T: on the engine block
at front of engine.

In Pictogram 213

47d

Oil pressure warning lamp

47t

SRS warning lamp

159

Distribution terminal (+15 circuit), in main fuse box behind the glove box.

In Pictogram 213

213a

Central warning lamp

213b

Indication, rear lights

213c

Indication, front lights

213h (47d)

Oil pressure warning lamp

213i (47t)

SRS warning lamp

228a

Filament monitor, rear lamps, in luggage compartment on the left-hand side.

228b

Filament monitor, front lamps, in main fuse box in front of the battery.

331

SRS control module, in front part of the centre console under the dashboard.

342a

Fuse board in main fuse box in front of battery.

4-Pin Connector

H4-21

Beside the generator (V6).

8-Pin Connector

H8-4

By the left-hand rear wheel housing.

24-Pin Connector

H24-2

Behind the left-hand headlamp.

70-Pin Connector

H70-1

In the engine bay, behind the bulkhead partition.

Grounding Points

G3

Grounding point, luggage compartment, beside the left-hand rear light cluster.

G5

Grounding point, under the rear seat on the left.

G8

Grounding point, dashboard, by the left-hand front loudspeaker socket.

G29

Luggage compartment grounding point, right-hand, beside the right-hand rear light cluster.

G30

Grounding point, on left-hand structural member behind the left-hand headlamp.

G31

Grounding point, on the right-hand structural member behind the right- hand headlamp.

DESCRIPTION OF OPERATION

Certain parts of the car's lighting system are monitored by two filament monitors, 228a and 228b, and pictogram 213.

The five lamps f, g, d, e and j in the pictogram are covered individually in the Pictogram - Door Indication.

Filament Monitors
Filament monitor 228b monitors headlamp main and dipped beams and filament monitor 228a monitors rear lights and brake lights.

Filament monitor 228b incorporates relays which act on the pictogram and light lamp c if a failure occurs while filament monitor 228a
incorporates shunt resistors which act on the pictogram and light lamp b if a failure occurs.

The lamp in the centre, a (central warning lamp), lights up the car's outline on the pictogram and always comes on when a failure is detected.

When ignition switch 20 is in the Drive position, current is supplied to pictogram terminal 5.

Front Filament Monitor 228b
If there is a fault in any lighting circuit, an imbalance arises and the relay is activated. Terminal C2 in the filament monitor and lamps C and A
(central warning lamp) in the pictogram are grounded and the lamps light up.

Rear Filament Monitor 228a
The filament monitor senses if the current to one of the lamps is incorrect. Terminal C1 in the filament monitor and lamps b and a (central warning
lamp) in the pictogram are grounded and the lamps light up.

The filament monitor incorporates a circuit for monitoring brake lights switch 29 and the high-level brake light, refer to Brake Lights.

Oil Pressure Warning Lamp 47d