Saab Workshop Service and Repair Manuals

Control Module Voltage Supply

Battery Voltage +30 From fuse 21, +30 is supplied to pin 32 on the control module. The voltage is used by the control module to feed the
throttle actuator motor.
If the +30 voltage is absent, the TCS OFF lamp lights and the system is switched off. If the +30 voltage should break, the control module will
retain any diagnostic trouble codes stored in the memory.

Battery Voltage +15 With the ignition key in the ON position, + 15 is fed to pin 28 on the control module via fuse 13. The voltage is used to
activate the system.

Grounding Points
-

Pins 13 and 30 in the control module are grounded to grounding point G5. Pins 13 and 30 are internally linked in the control module and are
electrically the same point. The grounding points are doubled to increase safety.