Saab Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:  If the bolt to the cooling pipe bracket on the right side has been undone it should be tightened.

2. Fit the two MacPherson strut bolts to the steering swivel member (use new nuts, the nuts should sit forwards), the mounting for the ABS cable is

fitted in the upper bolt, if needed.
Tightening torque: 91 Nm (67 ft. lbs.)

3. Fit the flexible hose in its bracket on the MacPherson strut.
4. Fit the road wheel and lower the car.
5. Tighten the wheel studs.

Tightening torque for the wheel 120 Nm (89 ft. lbs.)

6. Tighten the nut in the upper bearing.

Tightening torque: 75 Nm (55 ft. lbs.)

7. If appropriate fit the protective cap on the centre nut.

Rear Damper

REMOVAL

1. Remove the parcel shelf, if necessary.
2. Remove the rear light covers.
3. Remove the rear unit.
4. On cars with motor driven radio antennas the cover for this should be removed.
5. Remove the floor of the luggage compartment.
6. On 4 door models, unfasten the rear hatch absorber from its lower mounting.
7. Unfasten the carpeting at the rear edge and move it out of the way to expose the upper securing point of the damper.
8. Remove the nut, washer and bush from the upper securing point of the absorber.
9. Lift the car and remove the rear wheel.

10. Unload the rear axle slightly by positioning a jack under the rear axle.
11. Remove the bolt from the lower damper bracket.

IMPORTANT:  If the anti-roll bar bush is damaged it should be changed.

12. Lower the jack under the rear axle.

IMPORTANT:  Ensure that the flexible hose is not damaged.