Saab Workshop Service and Repair Manuals

Snap-on Couplings

Specially developed snap-on couplings are used to connect the draining and charging equipment hoses to the compressor's service connections.
These snap-on connections are designed as so called Schrader valves and are therefore connected in two stages:

1. Press the snap-on coupling onto the compressor's service connection.

2. Turn the knob clockwise to open the valve and let the refrigerant pass through the connection.

To remove the snap on coupling, first turn the knob (2) anti-clockwise to close the valve. Then remove the snap on coupling by pressing the
spring-loaded catch (3), so that the locking sleeve (4) can be pulled up.

When the valve is pressed in, a hissing sound is heard as the valve also evacuates the refrigerant inside the snap-on coupling.

The connections for the low-pressure side and high-pressure side are differant sizes so that they cannot be mixed up.

Measuring Pressure With The Robinair 10324 Smart Cart

1. Check that the cock on the blue low-pressure hose and the cock on the red high-pressure hose on the pressure gauge stand are both closed.

2. Connect the blue low-pressure hose, using a snap-on coupling to the low-pressure side of the compressor.

3. Connect the red high-pressure hose, using a snap-on coupling, to the high-pressure side of the compressor.

4. Open the valves on both snap-on couplings by screwing in the knobs.

5. Start the engine. At an engine speed of 1500-2000 rpm and when air temperature is 20 °C (68 °F), it should be possible to read the following

pressure on the pressure gauge when the compressor is working:
-

Low-pressure side: 1 - 3 bar

-

High-pressure side: 12 - 16.5 bar