saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Trionic Engine Management - Fault Diagnosis|Page 2946 > < Trionic Engine Management - Fault Diagnosis|Page 2944
Page 5
background image

C. Fault symptom: unstable idling in positions other than Park or Neutral.

^

Gear position switch (automatic)

To check, see Service Manual 2:7 for the Saab 9000.

D. Fault symptom: engine will not start or starts and then immediately stops.

Main relay

Connect the test lamp between a good ground and fuse 13. Activate the main relay by means of the ISAT. The test lamp should flash at a frequency
of 1 Hz.

^

Fuel pump relay

Connect the test lamp between a good ground and fuse 14. Activate the fuel pump relay by means of the ISAT. The test lamp should flash at a
frequency of 1 Hz.

E. Fault symptoms: large idling fluctuations, poor or no AC operation.

^

A/C relay

Activate the relay using ISAT. Refer to the Service Manual.

F. Fault symptoms: reduced charge pressure in all gears, rpm drops on declutching when changing gear.

^

Road Speed signal

A speed signal fault should generate a DTC.

Refer to the Service Manual for correct procedures.

G. Fault symptoms: idling speed too low when engine cold and/or too high when engine hot.

Trionic Engine Management - Fault Diagnosis|Page 2946 > < Trionic Engine Management - Fault Diagnosis|Page 2944