Saab Workshop Service and Repair Manuals

ASSEMBLY

Before assembly the steering system should be oiled and lubricated according to the following:
^

Lubricate the pinion, rack teeth, bearing and seal with 6O grams (ca 7 cl) of lithium grease (Shell EP B2 code 71303, Shell Retinax, or similar.

^

Lubricate the hydraulic components with Saginaw hydraulic fluid, Saab Power Steering Fluid 4634 part No. (45) 30 09 800, or similar.

1. Fit the bush, using tool 89 96 407.
2. Tap in the seal ring with the chamfered side upwards.
3. Tap in the lower pinion bearing by means of a 19 mm socket.
4. Fit the circlip.

NOTE:  It is important that the circlip is mounted with its tapered side downwards.

IMPORTANT  Note that the lugs on the circlip are not identical. This is to ensure that the circlip will be fitted in the correct position on
assembly.

5. Inspect the condition of the piston seal on the rack.

IMPORTANT  Two piston seal variants are in use, one comprising piston ring 89 37 070 only and one comprising both piston ring 89 70 87 3
and O-ring 89 70 865.
As of date code 6A O66 on the steering gear, the piston must be fitted with both piston ring 89 70 873 and O-ring 89 70 865. The date code is
stamped on the damping yoke adjusting screw. The first digit denotes the year of manufacture and the last three digits the day of manufacture.
Pistons requiring both a piston ring and an O-ring have a groove adjacent to the piston seal.
The two piston seal variants are not interchangeable with piston seals from other units.