saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Installing Rear Bearing If Race Comes Adrift|Page 4708 > < Wheel Bearing|Specifications|Page 4705
Page 1
background image

Wheel Bearing: Service and Repair
Installing Rear Bearing If Race Comes Adrift

If the rear wheel hub has not been fitted correctly, using the wrong method, the outer bearing race in the hub can be forced out. This creates
unnecessary work and should therefore be avoided.
1. Remove the inner bearings.
2. Remove the balls, cage, seal and cap from the inner bearings.
3. Press the balls out of the outer cage and remove the cage.
4. Thoroughly clean all parts: degrease, flush with water and blow dry.
5. Inspect the parts. If any part is damaged or worn, fit a complete new hub.
6. Fit the cap, seal, cage and balls in the inner race.
7. Place the outer cage in the hub and fit the balls in the cage.
8. Pack the inner and outer races with Esso Nebula EP 2 grease.
9. Support the outer bearing race on a suitable sleeve.

10. Grip the hubs in both hands, applying light thumb pressure against the bearing, as shown. Carefully press the hub onto the bearing.
11. Fit the inner bearing and ensure that the seal and the cap are seated properly inside the hub.
12. Fit the hub according to the usual method.

Installing Rear Bearing If Race Comes Adrift|Page 4708 > < Wheel Bearing|Specifications|Page 4705