Saab Workshop Service and Repair Manuals

INSTALLATION

1. Position the inboard universal joint in the gearbox mounting. Using a rubber mallet, tap the constant velocity joint until the drive shaft is secured

in place.

2. Move the MacPherson strut aside and position the drive shaft in the hub.
3. Press the spring link down and install the ball joint in the steering swivel member. Tighten the ball joint.

Tightening torque: 75 Nm (55.4 ft. lbs.).

4. Install the anti-roll bar's bush, washer and nut A.

Tightening torque: 10 Nm (7.4 ft. lbs.).

5. Install the wheels and tighten the wheel bolts.

Tightening torque: 105 - 130 Nm (77.5 - 95.9 ft. lbs.).

6. Lower the car to the floor.
7. Install the hub center nut and tighten it.

Tightening torque: 290 Nm (214 ft. lbs.). 

IMPORTANT:  Always install a new nut if the hub center nut has been slackened or removed as it is of self-locking type and should not be
reused.

8. Install the dust cap.
9. Top up the gearbox with oil.