Saab Workshop Service and Repair Manuals

1

Connect a BOB and check whether voltage is present on pin 20 by taking a reading across pin 20 and battery positive.
The reading should be 12 V.

NOTE:  Disconnect the battery cable before removing the grounding point. If this is not done the control modules in the car could be rendered
unserviceable.

2

If the voltage reading is not OK, check the wiring for continuity/shorting.

Also inspect grounding point G3S visually, unscrew and clean the contact surfaces. Reconnect the grounding point and battery cable, and repeat
point 1.

Checking the Washer Fluid and Coolant Levels

1

If they are in proper working order the right message should appear on the Saab Information Display (SID) unit display when the level sensor
switch is open.

WASHER LEVEL LOW
COOLANT LEVEL LOW

If the BLACK PANEL is activated the display should light up.

2

Connect a Intellegent Saab Tester (ISAT) Scan Tool and select the "READ VALUES" menu and then "INPUT SIGNALS".

3

Unplug the connector of the sensor that is suspected of being faulty. The corresponding message should now be activated on both the SID and
Scan Tool.

If this works, the sensor is faulty and must be replaced.

If no message is displayed, continue with point 4.