Saab Workshop Service and Repair Manuals

Suspension Spring ( Coil / Leaf ): Description and Operation

FRONT AND REAR

The coil springs consist of cylindrical compression springs at the front and mini-block helical compression springs at the rear.
The top and bottom turns of the coil springs are narrower than the other turns, providing greater deflection in a given working space.
The front springs are fitted with rubber supports at the top. The rear springs are fitted with supports at top and bottom, the top supports being made of
polyurethane and the bottom ones of rubber. The top spring support also acts as a compression stop for the spring. The spring supports are held in
place by the tension of the partially compressed spring.
The stop for the spring on extension is incorporated in the damper.

FRONT

The movement of the spring on compression is limited by a specially designed stop on the damper piston rod.
This stop ensures smooth damping of the oscillating movement of the spring, limiting stresses on the attachment points to a minimum.
The sports chassis is equipped with harder dampers and a thicker anti-roll bar, which improve the handling and drive-ability of the car.