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Saab Workshop Service and Repair Manuals

Clutch Pedal Assembly > < M/T Clutch - Difficult Operation|Page 6180
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Hook the plastic eye of the wire on to the pedal and replace the pedal's return spring. Check that nothing prevents the pedal from returning to its
neutral position.

3

Press the wire's rubber dampener into the fastener on the gearbox.

4

Pull out a bit of the wire and fit the wire stop on the coupling lever.

5

Place the cover of the wire in the fastener on the wheel house (left-hand drive cars) or the fasteners on the gearbox and the strut of the engine
cpmpartment (right-hand drive cars).

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Check the functioning by moving the coupling lever forward in the car's direction of travel. The balancing spring should then be pressed together
and the length of the wire's cover be reduced. When the coupling lever is released, the cover should then regain its original length. 

Repeat three to four times. Grip hold of the balancing spring and give it a small jerk to remove any play.

7

Fit the distribution box.

8

Fit the distribution box cover and any hood contact.

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Fit the air duct to the air distributor on the instrument panel.

10 Fit the ICE control unit.

11 Fit the fuse board.

12 Fit the knee shield.

13 Fit the floor air ducts.

14 Thread the data link connector through the hole in the lower panel and fit the panel.

15 Secure the data link connector with the screws.

16 Fit the battery and connect the battery cables.

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