saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Control Module|Page 62 > < Electronic Control Module|Page 60
Page 18
background image

When the alarm is armed, it is set off if alarm data is received by the control module on the following Connections:

-

The door switch is grounded (pin 4).

-

The hood switch is grounded (pin 16)

-

The luggage compartment switch is grounded (pin 3).

-

Signal from the glass breakage sensor (pin 7)

-

Signal from the sensor disconnecting button (pin 7)

-

Connecting or bypassing the ignition, "ON" position (+ 15) on the ignition switch (pin 10).

When the alarm is set off, the horn sounds for 30 seconds and the direction indicators flash for 5 minutes.

Starter and fuel pump relays as well as engine control system + 15 are immobilized for 30 minutes. Each attempt to start the car extends the
immobilization time by 30 minutes. If the ignition is on, these will be continuously immobilized as long as the alarm is armed.

To switch off an alarm that has been set off, it is disarmed in the normal way using the remote control.

Important:  This type of alarm tripping is standard (at delivery). Flash and sound times can be reprogrammed as required by the local market.

False Alarm

The armed alarm is protected against the following:

-

Knocks to the car.

-

Vibration of the car.

-

Wind load (external pressure waves)

-

Automatic switching on and off of other electrical equipment in the car.

-

External noise.

-

Changes in the internal/external light intensity.

-

Air flow and turbulence in the car.

-

Temperature changes inside the car.

-

Fan noise from original/extra heaters inside the car.

-

Noise transferred from outside through the body to the inside of the car (e.g. rain and hail).

Important:  This is the case provided that all doors/sunroof/ windows in the cabin are closed.

Functional Safety

Electronic Control Module|Page 62 > < Electronic Control Module|Page 60