saturn Workshop Repair Guides

Saturn Workshop Service and Repair Manuals

Thermostat Housing/Seal/Bolts - Design Change|Page 3497 > < Engine - Oil/Coolant Leaks|Page 3491
Page 1
background image

Thermostat Housing: All Technical Service Bulletins
Thermostat Housing/Seal/Bolts - Design Change

BULLETIN NO.: 02-T-16

ISSUE DATE: March 2002

CATEGORY TYPE: Engine-06

CATEGORY: Cooling

CORPORATION NO.: 02-06-02-001

SUBJECT:
Service Information Regarding Design Change to Thermostat Housing Thermostat Housing Bolts and Thermostat Housing 0-ring Seal

MODELS AFFECTED:

2000 - 2002 Saturn L-Series vehicles equipped with V6 (L81) engines having a serial number up to and including 10ZJ 08577463

PURPOSE:

The purpose of this bulletin is to provide "back service" information regarding thermostat housing. thermostat housing bolts, and thermostat housing
0-ring seal. During the 2002 model year, vehicles equipped with V6 (L81) engines with a serial number higher than and including 10J 08577464 were
manufactured using a 2nd design thermostat housing, bolts, and 0-ring seal.

The illustration shows how to determine a 1st design housing from 2nd design housing. The 2nd design housing has ribs between the tube and the
mounting flange as shown. The casting numbers are also different. The 1st design casting number is 90502201 and the 2nd design casting number is
24420652. The 2nd design thermostat housing will back service all 2000 - 2002 vehicles assembled with 1st design housings. Any time a 1st design
housing or 0-ring seal needs replacement, a 2nd design thermostat kit (P/N 22687712) should be installed.

NOTICE:

When replacing a 1st design housing with a 2nd design housing, longer mounting bolts (P/N 2445322) and 2nd design 0-ring seal (P/N 24447061)
are required. The mounting flange of the 2nd design housing is thicker than the 1st design housing and requires a longer bolt to have the necessary
thread engagement. The 0-ring seal groove on the 2nd design housing is deeper and wider which requires the 2nd design seal. Use of 1st design
(shorter) mounting bolts or 1st design 0-ring seal with a 2nd design housing may cause an engine coolant leak.

IMP0RTANT

Thermostat Housing/Seal/Bolts - Design Change|Page 3497 > < Engine - Oil/Coolant Leaks|Page 3491