Saturn Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor: Description and Operation

CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR

The camshaft position (CMP) sensor circuits consist of an engine control module (ECM) supplied 5-volt reference circuit, low reference circuit, and an
output signal circuit. The CMP sensor is an internally magnetic biased digital output integrated circuit sensing device. The sensor detects magnetic flux
changes of the teeth and slots of a 4-tooth reluctor wheel attached to the camshaft. As each reluctor wheel tooth rotates past the CMP sensor, the
resulting change in the magnetic field is used by the sensor electronics to produce a digital output pulse. The sensor returns a digital ON/OFF DC voltage
pulse of varying frequency, with 4 varying width output pulses per camshaft revolution that represent an image of the camshaft reluctor wheel. The
frequency of the CMP sensor output depends on the velocity of the camshaft. The ECM decodes the narrow and wide tooth pattern to identify camshaft
position. This information is then used to determine the optimum ignition and injection points of the engine. The CMP sensor does not directly affect the
operation of the ignition system. The ECM also uses CMP sensor output information to determine the camshaft relative position to the crankshaft, to
control camshaft phasing, and for limp-home operation.