saturn Workshop Repair Guides

Saturn Workshop Service and Repair Manuals

Interior - Excessive Vehicle Noise/Vibration|Page 1973 > < Interior - Excessive Vehicle Noise/Vibration|Page 1971
Page 4
background image

FRONT ENGINE MOTION RESTRAINT CABLE AND MOTION RESTRICTOR (SLAP/SNAP) (1991 VEHICLES)

The large restraint cable located at the rearward side of the engine mount can make a squeaking noise during vehicle starts, stops, acceleration, etc. The
cable can be lubricated with chassis grease to eliminate this noise.

The motion restrictor cable is only used on the DOHC (LLO) engine equipped with a manual transaxie. The cable is located at the right-hand, forward
side of the engine. This cable is attached to the forward side of the engine block and cradle. If the motion restrictor emits a slapping or clicking noise
during shifts or harsh accelerations, it must be replaced.

ENGINE STRUT CRADLE BRACKET (1992-1994 VEHICLES)

Check the powertrain for binding and strut noises (squeaks) by pushing forward and rearward on the engine oil pan. The powertrain should travel a
minimum of 3.18mm (1/8 in.).

If the powertrain does not move:

1.

Check cradle-to-body alignment at the two front cradle alignment holes. Adjust cradle-to-body, only if necessary.

2.

Check the struts (engine and transaxle) for correct installation and bushing wear.

3.

Loosen the two engine strut bracket to cradle fasteners. Refer to "Engine Strut Cradle" section in the "Powertrain Mounts Service Manual."

4.

Shake the powertrain by pushing forward and rearward on the engine oil pan.

5.

Allow the powertrain to settle to its natural position and tighten the two engine strut bracket to cradle fasteners.

Torque:  70 N-m (52 lbs. ft.)

6.

If the strut noises cannot be eliminated during powertrain adjustment, replace the strut assembly.

Interior - Excessive Vehicle Noise/Vibration|Page 1973 > < Interior - Excessive Vehicle Noise/Vibration|Page 1971