Saturn Workshop Service and Repair Manuals

Idle Air Control Motor

IDLE AIR CONTROL (IAC) VALVE REMOVAL

NOTE: The IAC is an electrical component, and must not be soaked in any liquid solvent; otherwise damage may result.

1. If required, remove the attachment screws and IAC valve.

NOTE: Usual wear of the IAC pintle is characterized by a ring around the cone and is not an indication of a bad IAC valve.

2. Remove the IAC valve and 0-ring and discard.
3. Clean the IAC valve seating surfaces on throttle body to assure proper sealing of the new 0-ring and contact of IAC valve flange.

Idle Air Control Valve.

INSTALLATION

1. Lubricate the new O-ring with clean engine oil and install on IAC valve.

NOTE: If IAC valve replacement is necessary, use only a valve with the appropriate pintle shape and diameter. Dimension A must not be adjusted
by pushing or pulling on the pintle. Use IAC tester (Saturn Tool) SA9195 for adjusting pintle extension.

NOTE: Before installing a new IAC valve, measure the distance between the tip of the valve pintle and the flange mounting surface. If dimension
A is greater than 28 mm (1.125 in.) it must be retracted to prevent damage to the valve. A separate driver box (Saturn Tool) SA9195E or the
portable diagnostic tool (Scan tool) can be used to retract the IAC pintle.

2. Insert IAC valve in throttle body.
3. Apply Loctite® 242 Threadlocker (P/N 21485277) or equivalent to the attachment screw threads. Install IAC valve attaching screws.

Torque to 3.2 N.m (28 in-lbs)

NOTE: No physical adjustment of the IAC valve assembly is required after installation. Proper positioning can be assured by temporarily
removing the PCM fuse or disconnecting the battery negative terminal. This provides a reference position for the PCM to reset the IAC valve
setting.

Throttle Position (TP) Sensor Installation