Saturn Workshop Service and Repair Manuals

Malfunction Indicator Lamp: Testing and Inspection
Malfunction Indicator Lamp (MIL) Always On

Malfunction Indicator Lamp (MIL) Always On

Circuit Description

There should always be a steady malfunction indicator lamp (MIL) when the ignition switch is in the ON position and the engine is not running. System
voltage is applied to the indicator bulb and the instrument panel cluster (IPC) provides a path to ground. Once the engine starts, the IPC turns OFF the 
MIL. When an engine control system malfunction occurs, the powertrain control module (PCM) sends a message over the controller area network (CAN)
to the body control module (BCM) requesting the MIL. The BCM then sends a message to the IPC over class 2 requesting MIL illumination.

Diagnostic Aids

If the MIL is ON at all times, and there are no powertrain DTCs set, there is a condition with the CAN or the class 2 circuits.

Test

Step 1