Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Brake Control Module: Service and Repair

VDC Control Module & Hydraulic Control Unit (VDCCM & H/U)

REMOVAL

1. Disconnect the ground cable from the battery.
2. Use compressed air to remove moisture and dust around the VDCCM&H/U.

NOTE:  If the terminals become dirty, it may cause improper contact.

3. Lift the lock lever and Disconnect the VDCCM & H/U connector.

CAUTION:  Do not pull on the harness when disconnecting the connector.

4. Disconnect the brake pipes from the VDCCM & H/U.
5. Wrap the brake pipe with a vinyl bag so as not to spill the brake fluid on the vehicle body.

CAUTION:  If brake fluid is spilled on the vehicle body, wash it off immediately with water and wipe clean.

6. Remove the nuts and remove the VDCCM&H/U.

CAUTION:  
^

The VDCCM&H/U cannot be disassembled. Do not attempt to loosen the bolts and nuts.

^

Do not drop or bump the VDCCM&H/U.

^

Do not turn the VDCCM&H/U upside down or place it sideways during storage.

^

Be careful not to let foreign matter enter the VDCCM&H/U.

^

Be careful that no water enters the connectors.

7. Remove the VDCCM&H/U bracket.

INSTALLATION

1. Install the VDCCM&H/U bracket.

Tightening torque: 33 Nm (3.3 kgf-m, 24 ft. lbs.)

2. Install the VDCCM&H/U to the bracket.

Tightening torque: 7.5 Nm (0.76 kgf-m, 5.5 ft. lbs.)

CAUTION:  Attach so that the protrusion of the stud bolt is at the position shown in the figure.