subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Brake Control Module|Locations|Page 3106 > < Electronic Brake Control Module|Locations|Page 3104
Page 3
background image

4) Using TORX bit E5, remove the four screws of VDCCM.

NOTE: These screws cannot be reused.

5) Slowly pull out the VDCCM upward from the H/U.

NOTE: To prevent damaging of coil section, remove the VDCCM straight up from H/U without twisting.

6) Make sure there is no dirt or damage on the sealing surface of the H/U.

CAUTION: 
^

Do not clean the VDCCM&H/U by applying compressed air.

^

Even if damage is found on the H/U seal, do not attempt repair by filing or with a metal scraper. To remove the seal residue, always use a
plastic scraper. Do not use chemical such as paint thinner, etc., to clean.
 

7) Position the coil of the new VDCCM to align with the H/U valve.
8) To prevent deformation of the VDCCM housing cover, hold the corner of VDCCM and install it to the H/U without tilting.
9) Using a TORX bit E5, attach/tighten new screws in the order of (1) through (4).

CAUTION: Always use new screws. 

Tightening torque: 1.5 N-m (0. 15 kgf-m, 1.1 ft-lb)

10) Check that there is no foreign matter in mating surface between the VDCCM&H/U
11) Using a TORX bit E5, tighten the screws in the order of (1) through (4) again.

Tightening torque: 3 N-m (0.3 kgf-m, 2.2 ft-lb)

12) Check that there is no gap in the mating surface between VDCCM&H/U.
13) Install the VDCCM&H/U to the vehicle.

Electronic Brake Control Module|Locations|Page 3106 > < Electronic Brake Control Module|Locations|Page 3104