Subaru Workshop Service and Repair Manuals

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During low speed operation, the pressure difference between before and after the variable orifice is small. So the control valve is pressed toward
the left by action of the control valve spring, and the tank pressure led to pressure chamber A. The pressure led to pressure chamber B is the
pressure that has passed through the variable orifice. It is a higher pressure than that applied to pressure chamber A. The cam ring is pressed
toward the left by the pressure difference between pressure chambers A and B and action of the cam ring spring, so the eccentricity of the cam ring
reaches a maximum. When the eccentricity of the cam ring is maximized, the delivery rate per rotation is maximized.