Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Valve Clearance: Adjustments

ADJUSTMENT 

CAUTION:  Adjustment of valve clearance should be performed while engine is cold.

1. Set #1 cylinder piston to top dead center of compression stroke by rotating the crankshaft pulley clockwise using ST.

ST 499977100 CRANKSHAFT PULLEY WRENCH

NOTE:  When the arrow mark (A) on camshaft sprocket (LH) comes exactly to the top, #1 cylinder piston is brought to the top dead center of
compression stroke.

2. Adjust the #1 cylinder valve clearance.

1. Loosen the valve rocker nut and screw.
2. Place suitable thickness gauge.
3. While noting the valve clearance, tighten the valve rocker adjust screw.
4. When the specified valve clearance is obtained, tighten the valve rocker nut.

Tightening torque: 10 Nm (1.0 kgf-m, 7.2 ft. lbs.) 

CAUTION: 
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Insert the thickness gauge in as horizontal a direction as possible with respect to the valve stem end face.

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Adjust the exhaust valve clearances while lifting-up the vehicle.

Valve clearance:

Intake: 0.20 ±0.02 mm (0.0079 ±0.0008 inch)
Exhaust: 0.25 ±0.02 mm (0.0098 ±0.0008 inch) 

3. Ensure the valve clearances are within specifications.
4. Turn the crankshaft two complete rotations until #1 cylinder piston is again set to top dead center on compression stroke.
5. Ensure the valve clearances are within specifications. If necessary, readjust the valve clearances.
6. Similar to adjustment procedures used for #1 cylinder, adjust #2, #3 and #4 cylinder valve clearances.

NOTE: 
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Be sure to set the cylinder pistons to their respective top dead centers on compression stroke before adjusting valve clearances.

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To set #3, #2 and #4 cylinder pistons to their top dead centers on compression stroke, turn the crankshaft pulley clockwise 90° at a time
starting with arrow mark on left-hand camshaft sprocket facing up.