Subaru Workshop Service and Repair Manuals

2. Using Special Tool (ST), remove self-locking nut.

ST 927760000 Strut Mount Socket

3. Remove strut mount, upper spring seat and rubber seat from strut.
4. Gradually decreasing compression force, and remove coil spring.
5. Remove dust cover and helper spring.

INSPECTION 

NOTE:  Check the disassembled parts for cracks, damage and wear, and replace with new parts if defective.

1. Damper Strut:

a. Check for oil leakage.
b. Move the piston rod up and down to check its operates smoothly without any binding.

c. Play of piston rod. Measure the play as follows: Fix outer shell and fully extend the rod. Set a dial gauge at the end of the rod: L [10 mm (0.39

inch)], then apply a force of: W [±20 N (4 lbs.)] to threaded portion. With the force of ±20 N (±4 lbs.) applied, read both dial gauge readings,
P1 and P2. The free play is determined by the following equation: Limit of play: Less than 0.8 mm (0.031 inch). If the play is greater, replace
the strut.

2. Strut Mount: Check rubber part for creep, cracks and deterioration, and replace it with new one if defective.
3. Dust Cover: If any cracks or damage are found, replace it with a new one.
4. Coil Spring: One having permanent strain should be replaced with a new one. When vehicle posture is uneven, although there are no considerable

reasons like tire puncture, uneven loading, etc., check coil spring for its free length, cracks, etc., referring to specifications, and replace it with a
new one if defective.

5. Helper: Replace it with new one if cracked or damaged.

ASSEMBLY 

1. Before installing coil spring, strut mount, etc., on the strut, check for the presence of air in the dampening force generating mechanism of the strut

since air prevents proper dampening force from being produced.

2. Checking for the presence of air

a. Place the strut vertically with the piston rod facing up.
b. Move the piston rod to the center of its entire stroke.
c. While holding the piston rod end with fingertips, move the rod up and down.
d. If the piston rod moves at least 10 mm (0.39 inch) in step c., purge air from the strut.

3. Air purging procedure

a. Place the strut vertically with the piston rod facing up.
b. Fully extend the piston rod.
c. With the piston rod fully extended, place the piston rod side down. The strut must stand vertically.
d. Fully contract the piston rod.
e. Repeat steps a. through d. above 3 or 4 times.

NOTE:  After completely purging air from the strut, be sure to place the strut with the piston rod facing up. If it is laid down, check for entry of air
in the strut as outlined under step 2 above.