Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Piston: All Technical Service Bulletins
Engine - Diesel Type Knocking Noise

NUMBER  02-56-87

DATE

10-26-87

APPLICABILITY 1987 TURBO VEHICLES (EXCEPT XT)

SUBJECT:

TURBO ENGINE KNOCKING NOISE

If you encounter a customer complaint of a diesel type knocking noise coming from the engine compartment, first check the following VIN and engine
range:

Note:

This Bulletin supercedes and cancels Subaru Service Bulletin number 02-54-87, released 09-28-87.

VIN RANGE

4 DR - 200001 - 234616 
Sta. Wagon - 400001 - 465716 
3 DR Coupe - 800001 - 812190

ENGINE RANGE

Before Engine Number 405773 (up to March 1987 Production)

Note:

This procedure only applies to vehicles within this range.

1.

Diagnostic Procedure

This procedure is for diagnosing non-destructive engine sound levels on vehicles within the above range. Other engine noises can be diagnosed
using the 1987 Subaru Service Manual Section 2-3, Page 51, "Engine Noise".

^

Set the emergency brake, chock the rear wheels and hold the foot brake.

^

Make sure the engine is at operating temperature and engine idle speed, timing, and cambelt tensioning are correct.

^

Manual transmission vehicles, rev the engine to approximately 1000-1200 RPM. Carefully release/slip the clutch with the transmission 1st
gear. Try not to stall the engine. The diesel type noise should be audible.

^

Automatic transmission vehicles, rev the engine to approximately 1000-1200 RPM with the transmission in "DRIVE". The diesel type noise
should be audible.

^

With the engine idling, and the transmission in "PARK" for automatics and neutral for manual transmissions, remove the #4 injector wire
connector and the noise should diminish.

^

Disconnecting any of the other injector wiring connectors may increase the noise.

FIGURE 1

2.

Repair Procedure